長く自動車学校を経営していると、思わぬ質問を受けることがあります。それは…。
車の購入方法です。
自動車学校の教習中の、最後のほうに、多い質問です。
「どんな車を買ったらいいでしょう?」
はじめは中古車が良いですか？とか カーリースって、実際どうなんでしょう…? とか
あと、軽より乗用車のほうが良いですか？
と言う質問を頂く事が あります。
セット教習以降、ゴールが見えた頃、入校前は、全く車に興味がなかったにもかかわらず、なぜか皆さん自分の車が欲しくなるらしく、高校３年生、大学生ながら、車の購入を検討していたりして…。
つくづく、時代も変わったものだと思います。実感する事は、我々世代(昭和の終わり)に、10代を過ごした人間は、車と言えばセダン、もしくは2シーターのスポーツカー、ギヤチェンジの華麗さを、(本人のみ笑)競うように海岸を飛ばすのを、(書いてて思ってますが、古いなあ〜笑)競ってた人も、たくさん居ました、と言うか、それが普通でした。
車を持つ事がステイタスと思ってました。
いえ、厳密に言うと、男子が思い込んでおりました。そういう、カッコイイ車じゃないと彼女も出てないしモテないよと先輩に言われ…。
あっ今ならパワハラに近いですね。すみません。
そう言う古き良き時代?の生き残りなもので、
少し前に、ドギモを抜いた質問が…
自動車学校卒業間際の方が、ワクワクした表情で、
「あの、カッコいい軽ないですか?」
ええ！？
軽でカッコいいのってないけど❗️
そもそもケイってかっこいいって概念あるのか⁉️
と、心の中で叫びました。
いやあ、最近の事情を知らないにも程がある、あるんですよねえ、カッコいい軽自動車。
すっきりした形の、かっこいい ツインターボ、下手したら、高速でも追い抜かれたりして。
そうですねえ、写真も古いせいか、昔の2シーターの、流線形のスポーツカーも、古い感じがしてきました…。
ズラズラと書いていますが、車って、なんだかんだ言っても、値段が張るもので、少なくとも、何年かは乗るわけなんですよね。ですので、購入方法も、購入するかも車も、慎重になって来ます。わかります。
それこそ、軽自動車といっても、意外と200万円近い車とかもあったりして、本当に大きな買い物ですね。
大体の、車の初心者の方の質問は、
※軽自動車がいいか、
※普通乗用車がいいか、
※中古車がいいか、
※新古車がいいか、
※ローンで、少し良い車を買うか、
※乗り潰す覚悟で、150万円〜200万円位のお手頃な車を、一括で購入するか…。
大きく括るとこんな感じです。
新車購入は別格ですね。
免許取ったばかりの初心者の方で、例えば就職も決まり、クルマの免許も取得して、行動範囲が変わってきたら、なにやら、免許取得前とは違って、視野も広がっているようで、話題も豊富になり、そんな時は、つくづく、自動車学校やってて良かったなと思います。
中古車購入も、それぞれ、メリット、メリットがあります。庶民の感覚とは違い、100万円を、100円位の感覚で、買い物等する方は、何も考えずに新車を購入される方も居るもしれませんが、そんな方は若い方ではめったに見た事はありません。
そうですね、本当に車の購入方法は、その時の立場で変わったり、モチベーションで変わったりします。就職間もない方は、ローンが組めるようになったので、思い切って、中古車でもグレードの高い本当に気に入った車を買ったりして…。
車って、全部完璧、100点と言う事は無いのですが、本人が納得して、便利に使えばいいと思います。
今まで話し合って決めた車の、メリットデメリットを、まとめてみました。あくまで、車ってその時の出会いのようなものもあるので、参考になるところと参考にならないところもあると思いますが、反省点を含め、記しておきたいと思います。
安い中古車 4万円から10万円まで。メリットデメリット。
メリットは、何せ安い! ４万円ですよ４万円。それが結構、乗れるんです。ですので、車検が1年ついてれば、3回生の方で、残りの大学生活、就職するまでの塗りつぶす車として、購入すれば、原付より安いですよね。税金も安いし。メリットは、お値段。
私の紹介していた車は、ご縁がある方で、銀行さんの社用車の払い下げの車でした。車自体は軽自動車で、何というか、愛想がない、もちろん、ETCとか、ナビゲーションもないのですが、完全に社用車使用で、小さい子も載ってないので、劣化も少なく、なかなか中がきれいでした。ただ、デメリットももちろんありましたよ。
４万円～１０万円の安い車のデメリット。
愛想がない車なんですよ。窓を開けるのも、もちろん手動、いまどきねえ。パワーウインドウじゃないんですよ。むしろ、それって珍しいかも。近頃見かけない。もちろん、ETCもなし。もちろんオーディオもなし。あ、ラジオつけてくれてました。だから全くないと言うわけではないですね笑。
ただ、大学生で、3回生、4回生の方は、それこそ、乗れたら良い！それだけで良い！と言う方も多いので、4万円でも同じ移動手段、それだけと考えたら重宝しますよね、
せめてものETCを後付けして、就職活動されてました。
たまたま銀行の払い下げの車の斡旋の仕事をされていた方がいましたので、そう言う車ともご縁がありましたが、この方がとても良い方で、正直、儲けとかあまりないと思うんですが、丁寧に洗車してくださってて、名義変更や登録まで全部してくださいました。
この方、三菱自動車さんを退職した方でしたので、退職後の仕事として、銀行払い下げの車の販売をメインにされてたようです。
大手ディーラーさんを、退職された方、年配の方に相談してみるのも、意外な車との出会いがあって良いかもしれませんね。
でも、4万円の車を、学生時代の足代わりとして使って 年数が経って就職したら、また選ぶ車も違ってくるんでしょうね、
ほんとうに、車って、そのかた、個人個人の生活スタイル、年齢によって、無理せず乗るのが一番だと思います。
あとは、女子なら Nボックス、モコ、ラパン、ベージュや茶色の可愛い車をお探しの場合で、親元を離れている場合は 誰に相談したらよいやら分からない場合、ネットでお値段のや 大体の見積もりを取って考えるのも一つの手かもしれません。
市場に出回るまでの「非公開車両」がありますし、掘り出し物に出会える可能性もありますよ。訪問して説明、が面倒な方は向かないかもしれませんが、ほしい車種で、程度の良い車は見つかる可能性が高いです。
自動車学校の送迎車などは、とにかく走行キロが半端ないので、頑丈なら車種は問いません。エンジンオイルの交換を忘れないようにして、中古車にそれこそ○十万キロも乗ってます。ミッション車だから故障も直せるのですが、
その、ミッション車を探すのに、苦労する日が来るとは昭和の頃は夢にも思いませんでした。と言うこの頃です。
